Unidad de Negocios de Fundición de Aluminio a Alta Presión
Esta unidad se especializa en la producción de componentes de aluminio ligeros y de alta resistencia mediante tecnología de fundición a presión. Sus productos son ideales para geometrías complejas y producciones en gran volumen, cumpliendo con los exigentes estándares del diseño automotriz moderno.

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Estructural

Soporte de Amortiguador
Soporte integrado para el amortiguador.

Soporte Transversal
Fijación estructural de ambos lados del chasis / carrocería.

Travesaño Longitudinal
Componente estructural bajo estructura lateral.
Motor

Cárter de Aceite
Cubierta del motor, contiene la reserva de aceite del motor.

Tapa de Punterías
Cubierta externa del sistema de árbol de levas.

Tapa Frontal
La cubierta frontal del motor sostiene el sello del cigüeñal delantero y protege las cadenas de distribución.

Cubierta de Válvulas
Distribución de aceite en un sistema de árbol de levas variable.

Bomba de Agua
Asegura que el refrigerante siga moviéndose a través del bloque del motor, las mangueras y el radiador, y mantenga una temperatura de funcionamiento óptima.

Bomba de Aceite
Aspira el aceite del cárter de aceite y lo fuerza alrededor de los conductos de aceite del motor, antes de que el aceite vuelva a caer en el cárter y vuelva a circular.
Transmisión

Carcasa del Convertidor
Facilita la transmisión a través de la presión hidráulica del motor, protege un convertidor que entrega potencia y engranajes internos.

Acumulador de Transmisión
Pistón de aceite que se acciona durante la secuencia de arranque y parada.

Ensamble Tapa de Transmisión
Protege el extremo del eje expuesto.
Tren Motriz

Conjunto de Carcasa de Diferencial
Carcasa que sujeta el mecanismo diferencial.
Sistema de Propulsión Eléctrica

Carcasa del Estator
Carcasa del motor eléctrico.

Carcasa del Engranaje
Redactor de transmisión entre motor eléctrico y unidad de accionamiento.
Dirección

Carcasa de Piñón y Cremallera
Sostiene los elementos mecánicos del sistema de dirección.

Columna Baja
Elemento plegable en el sistema de dirección durante un accidente.
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